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这样一项备受争议的技术，却在一路看涨。今年5月，特斯拉将全自动驾驶选配（Full Self-Driving）的价格从5000美元上涨到了6000美元。特斯拉自动驾驶技术之所以事故频出，与其研发不走寻常路有关。据了解，在自动驾驶技术的研发上，特斯拉并未在加州等地的社会道路上进行自动驾驶汽车的测试，而是通过现有车主成千上万辆电动车的影子模式（shadow-mode）功能来搜集路况数据，不断提升驾驶技术。

同样，在奇瑞控股和奇瑞汽车在2019年9月增资扩股公告里，能看到投资方的资格条件要求是：“意向投资方及其控股股东、实际控制人（若为自然人，也包括其关联方）及其控制的企业现在及未来均未直接或间接投资、控制整车生产、制造企业或通过控制关系从事整车生产、制造业务；但现在所投资的整车制造企业仅为奇瑞控股、奇瑞股份及/或奇瑞控股、奇瑞股份直接或间接控股、参股的整车制造企业的或者持有不超过5%的上市公司股份的除外；且为避免歧义，意向投资方通过奇瑞控股、奇瑞股份或其下属控制的企业实施的投资事项不属于上述竞业禁止范围。”

另外，就全年而言，华泰证券资管赚得最多，2018年净利润达13.13亿元，其次是东证资管和广发资管。不过由于2018券商业绩整体承压，因此一些券商资管净利润占母子公司合并净利润比重大幅增加，尤以东证资管为甚，2018年净利润9.42亿元，而东方证券母子公司合并净利润仅11.89亿元，因此东证资管占比高达近8成。

险资要在贯彻实施国家宏观经济金融政策和金融监管部门要求前提下，有效防控金融风险、稳步推进市场化改革和业务创新，支持实体经济发展。越是在市场剧烈变化时，险资作为长期资金而言，越应坚持在资产负债匹配管理基础上，坚守长期投资、价值投资、稳健投资，通过多元化配置，分散风险，增加更多盈利点，要持续担任金融市场稳健运行的维护者和民生基础建设的参与者。

（二）合约价格1． 开盘价深市期权合约以当日该合约的第一笔成交价格为开盘价。开盘价通过集合竞价方式产生，不能产生开盘价的，以连续竞价方式产生。2． 收盘价深市期权合约以当日该合约的最后一笔成交价格为收盘价。收盘价通过集合竞价方式产生，收盘集合竞价不能产生收盘价或未进行收盘集合竞价的，以当日该合约最后一笔交易前一分钟所有交易的成交量加权平均价（含最后一笔交易）为收盘价。

一、交易日与交易时间深市期权交易日为每周一至周五。国家法定节假日和深交所公告的休市日，深交所市场休市。深市期权合约的交易时间为每个交易日9：15至9：25、9：30至11：30、13：00至15：00。其中，9：15至9：25为开盘集合竞价时间，14：57至15：00为收盘集合竞价时间，其余时段为连续竞价时间。