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《管理规定》中明确，电信业务经营者在提供携号转网服务过程中，不得有下列行为：（一） 无正当理由拒绝、阻止、拖延向用户提供携号转网服务；（二） 用户提出携号转网申请后，干扰用户自由选择；（三） 擅自扩大在网期限协议范围，将无在网期限限制的协议有效期和营销活动期默认为在网约定期限，限制用户携号转网；

如果有更多的中资走向国际，外资走入中国市场，我们会发现散户加羊群效应的情况有可能改变。毕竟国际机构经历多轮危机，知道通过管理、法人治理、风险管控实现对风险的管理。用潘功胜局长的话，打开的窗不会再关上，因此市场开放将是基本方向。7、人民币汇率将更具弹性

日本央行自2013年首次引入政策时间表以来，已经数次未能达成预定时间。当时日本央行启动了一项大规模资产购买计划，承诺在两年内达成物价目标。而自那以后，疲弱的通胀率迫使日本央行六次推迟达成目标的时间表。尽管取消时间表或给予日本央行在指引政策方面的更多弹性，但他表示，日本央行或很难在短时间内扩张政策或者是撤回刺激措施。

责任编辑：牛鹏飞参考消息网9月5日报道 2010年始于突尼斯的“阿拉伯之春”迅速波及整个中东地区，动乱成为新老恐怖组织发展势力的最佳契机，尤其“伊斯兰国”（IS）快速崛起成为世界上最臭名昭著的恐怖组织。以2014年“定都”拉卡为标志，彼时“伊斯兰国”的声势到达顶点，叙利亚、伊拉克以及利比亚等国多个大城市，黑色旗帜飘扬在高大建筑上，其治下“领土”与意大利面积相当。

承诺将多收金额连同利息全数退回并赔偿 瑞银回应香港证监会指出，瑞银没有披露利益冲突并在欠缺透明度的交易中向客户多收款项，不但没有遵守以维护客户最佳利益的态度行事的基本和总体责任，也滥用了客户对它的信任。考虑到多收利润幅度的做法涉及不诚实的元素，以及该做法所持续的时间长达10年且至少七年没被侦察等情况，香港证监会对其进行谴责及罚款4亿港元。

主动权重回车企手中？经济观察报记者获悉，广汽作为伟世通DriveCore平台的第一个战略合作伙伴已经确认双方将在自动驾驶与智能座舱方面展开合作，L3及以上级别的自动驾驶方案将是合作重点。“（车企）使用DriveCore平台能够节省单车成本是多少，目前还很难说，但针对于Smartcore我们已经有测算，使用Smartcore每一辆车平均大概省170美金左右。”伟世通中国区总经理陆克坚告诉经济观察报记者。