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责任编辑：张义凌央视网消息：9月3日下午，北京市首都地区环线高速的“采育南主线省界收费站”正式开始拆除改造，这是北京市范围内拆除的首座省界收费站，它的拆除标志着北京市高速公路取消省界收费站工程正式启动。采育南主线省界收费站位于北京市大兴区，是G95首都地区环线高速北京唯一一个省界收费站。这里的拆除改造计划分两阶段实施：第一阶段拆除靠近中央隔离带的5条ETC车道，预计9月30日前完成路面改造等工程，达到基本通车条件，在此期间，过往车辆可走剩余的2条ETC车道和18条人工收费车道。第二阶段待全国联网ETC门架系统联调联试完成、车流改道后，拆除剩余20条车道收费设备。

以下是声明全文：COACH一贯尊重并维护中国主权及领土完整。在2018年5月，我们当时发现几款T恤设计存在重大失误，我们深刻认识到这次问题的严重性，立刻采取紧急措施，主动在全球范围的所有渠道将所涉商品下架。同时，我们还对产品进行了全面的审视，并加强了内部流程管理，以杜绝同类错误再次发生。我们由此对广大消费者的感情造成的伤害表示万分歉意。

责任编辑：赵慧芳官方回应！蔻驰：问题T恤已全部下架，立刻修改网站内容刚刚，蔻驰在其官方微博就“T恤及官网将香港、澳门和台湾列为国家”一事发表道歉声明。声明说，“在2018年5月，发现几款T恤设计存在重大失误，深刻认识到问题的严重性，立刻采取紧急措施，主动在全球范围的所有渠道将所涉商品下架”。此外，声明还表示，已立刻对相关网站的内容进行全面审视及修改。声明最后表示，“COACH致力于在中国长期发展，并尊重中国人民感情，诚恳接受广大消费者的监督与指正”。

代价2018年5月的一天下午，戴威站在那个参照Google标准装修的食堂里，发布了名为“Victory Day”的计划。面对在场的一百多人，他提起电影《至暗时刻》。他把ofo比作二战时战火飘摇的英国，而他要像丘吉尔一样，永不放弃，保持独立，战斗到为ofo赚到1元利润。“如果不愿意战斗到最后，现在就可以退出！”

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政府对此的应对是，委托第三方公司将超量投放的共享单车集中清缴至临时堆放点，然后通知各企业去接受处理，希望由运营商支付一些罚款以覆盖清车所产生的成本——这是单车坟场最初的雏形。“但很少有企业真的去‘赎车’，”刘松源说，“太贵了，一辆车的罚金比他们的造车成本都贵。”