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交通方面，完成公路水路固定资产投资1.8万亿元左右。新改建农村公路20万公里，新增内河高等级航道达标里程400公里。相比2018年新改建农村公路20万公里的目标差别不是很大。铁路方面，全国铁路固定资产投资保持强度规模，确保投产新线6800公里，其中高铁3200公里。按此看，2019年的铁路投资额可能仍在8000亿元以上。

调整目标价至427.0港元，维持买入评级：综合分析，根据2019Q2公司的业绩资料以及期间市场环境的相关变动，我们总结了四点基本面的优势与观点。基于以上分析，我们认为2019Q2的体现出公司在巩固原有、转型突破上稳步前行，显示公司在未来表现的优势潜力。因此，我们维持38倍PE估值中枢不变，根据调整后2019年的预测的Non GAAP每股盈利，并且调整港币兑人民币汇率为0.89，得出目标价为427港元，较上一收盘价相比仍有30.75%的上升空间，维持买入评级。

而值得一提的是，随着737Max机型即将全面停产，此前积压的4600架737Max未交付订单，亦正在面临最大的“信任”危机。波音潜在的损失上限，有多少？自波音737Max机型被全球停飞以来，便不断面临诉讼赔偿。据华尔街咨询机构MeliusResearch和投行杰富瑞分别作出估算，保守估计是10亿美元，最大损失将至50亿美元。

图表：使用Temenos软件的银行能加大创新投入资料来源：德勤、Temenos，中金公司研究部图表：使用Temenos软件的银行享受更高的ROE资料来源：Celent、Temenos，中金公司研究部明星产品系统化开发，打开组合销售与协同效应空间。

他认为，虽然开放会“引狼入室”，但开放也是“与狼共舞”，“培养狼性”。此外，佛山要不断在开放中探索更好的商业模式、管理和组织模式、创新模式，第三，开放的动力来自于危机、挑战和压力，因此当前大国政治经济博弈会加剧推动我国的改革开放。“在这种情况下，佛山传统制造业会发现，我们的产业结构有待于进一步优化，我们的要素约束明显，环境资源约束趋紧，教育资源缺乏，缺人才的问题突出，金融服务实体能力不足，产业技术创新能力不高，高端要素集聚不够，成本上升很快”。

端午节国内交易所休市一日06月20日（周三）：04：30美国至6月15日当周API原油库存22：30美国至6月15日当周EIA原油库存06月21日（周四）：20：30美国至6月16日当周初请失业金人数06月22日（周五）：21：45美国6月Markit制造业PMI初值